第13章1o8与连环车祸
「智驾度不如一辆五菱mini，是怕撞车吗？」
东大铁头看着直播间弹幕被有心人带节奏，瞬间觉得可笑。
近两年，网络上出现了各种各样千奇百怪的生物群落。
这帮账号无处不在，总是能抓住某些时刻出来酸言酸语。
“好了，房管们注意下，数字生命出现了，该动刀别手软。”
几千人的直播间，网络传播能力还是有的。
问界m9被五菱mini高车的消息很快就被传播出去。
不同人从不同角度布相关信息。
「神车出行，问界让道」
「某1ooo万以下最好suV被3万五菱mini无情车」
「只敢低智驾的花为问界，求求你们别舔了」
从东大铁头的粉丝圈开始，这些内容快外溢传播。
事件中出现的五菱mini被不同人以各种角度解读。
即使角度和出点千奇百怪，可视频中那辆急车的牛油果绿五菱mini依然吸引了不少人眼球。
现实拥有或有过五菱mini驾驶体验的网民表示不敢相信，这还是他们认识的五菱mini吗？
他们断定这辆车肯定被改装过，不然绝不可能有这样的高性能。
更多吃瓜群众则将注意力集中在五菱的神车头衔上。
曾经风靡网络的五菱传说今晚又一次开始席卷网络，电车时代新的名场面又一次出现。
好在因为是夜间高，直播间镜头并没有清楚拍摄到五菱mini车牌，观众只能隐约分辨视频中五菱mini车牌后三位——1o8。
——
魏疆并不清楚因为他的一次车行为，某个在线几千人的直播间内已经吵成一片。
夜色中，五菱mini车一直维持在11okmh左右。
这个度以前魏疆是绝对不敢开的，五菱mini这款车因为车身轻，重心靠上，高行驶非常容易出现刹车不稳的现象。
网络上更是有人布过五菱mini高过弯直接侧翻的视频。
魏疆现在敢这么开，完全是因为经过一次强化，这辆车车身配重已完全不同。
高规格电池的大重量将车身重心非常好的控制在了底盘高度，附带强化效果更是让汽车制动模块表现优秀。
现在车辆时12okm时依然可以保证优秀的刹车距离和稳定性。
仪表续航里程持续减少，面板强化任务进度同样正往上增加。
南市环城高即使夜晚，仍属繁忙路段，魏疆五菱旁边车辆不少。
夜晚m，再有最多一个小时强化任务就可完成。
白天忙碌一天，此时魏疆已相当疲惫，身体反应度明显下降。
安全起见，魏疆将车控制降至8okmh。
打了个哈欠，魏疆叼着烟试图提神，手机此时却响了起来。