韩阳打算主要生产高油高盐高糖高脂肪类的垃圾食品，尽可能降低成本的同时，实现最大化的能量补充。
如果说前两个决定，还是属于韩阳的正常操作——虽然仍旧有人感觉这样扩张，速度太快了，但这段时间以来，复兴集团不是一直这样快速扩张的么？
面对此次又一轮迅猛扩张，人们都习惯了。
但韩阳的第三个决定，便连这些饱受韩阳扩张速度震撼，都已经有些习惯了的核心成员们，都感觉有些接受不了。
跨度太大了，进展太猛了，这是人能干出来的事儿？
“第三个决定，组建复兴回收，进军二手或者报废飞船拆解、回收、翻新领域。”
卧槽，这是什么天马行空的脑回路？正常人能想出这个？
这和当前业务根本不搭边啊？而且，谁不知道飞船回收业务是个重资产业务，且技术含量极高，没有足够的行业积累，外行根本进去不了？
想做飞船回收业务，你得有个太空基地吧？毕竟飞船回收都是在太空里干的，星球表面根本干不了。
一艘最普通的小型民用飞船，都有十几米的长度和宽度，这个基地最小也得有个40米左右吧？加上研究室，分析室，人员住宿，活动室，这个基地得上百米的尺寸。
你不可能只有一条拆解线吧？三个？五个？那这个基地的尺寸至少要几百米。
韩总的性格，不可能干这么小。
拆解大飞船？一艘就几百米长度的那种？那基地岂不是要一千多米，甚至更长更大？
加上各种设备，加上庞大的技术人员团队，没个20亿根本启动不了。
拆解出来的零部件得出售，翻新了的飞船，得有足够的信誉才能卖出去。林林总总算下来，这怎么也不是复兴集团能干的事情啊。
“……主要拆解飞船类型，为，远程运输船，大型客船。”
卧槽！
核心成员们再一次震惊。
远程运输船是最大型的飞船。其中的佼佼者，一艘便有一千多米长，质量高达上百万吨。
中型的，也有三百到六百不等的长度，质量从15到50万吨不等。
这样的庞然大物，伱一个新手，敢上手拆解？
不说拆出那些能回收利用的零部件并产生效益，直接给你炸弹能炸烂都算是有本事。
再说，一艘中型的运输船，售价就得好几十亿，就算报废的，售价也得有个几亿，囤积个几艘这样的飞船，流动资金就直接耗光。
所谓的重资产行业岂是浪得虚名。
但……
韩阳的决定，没人敢反对。就算反对，也没有用处。
在韩阳宣布了相关决定之后，复兴工业周边的大片土地再次被韩阳拿下，面积再一次扩张。
复兴建筑直接入场，将那些平房推平，开始建设复兴食品工厂、复兴医疗大楼，以及韩阳最为重视的，复兴回收筹备大楼。