张和平这边提出要在沈城建和平汽车分厂，生产续航2公里的油电混动汽车后，不仅沈府在连夜讨论对策，深城、日岛东都也有相关会议紧急召开。
深城这边的会议，是沙致祥将油电混动汽车的事告诉王主任，王主任向華老汇报，華老又跟沈城那边打电话沟通了一下后，才在和平汽车厂连夜召开的沟通会，想要尽快落实人手，派去沈城组建分厂。
东都那边，是陈淑婷让和平集团的手下通知的；问和平汽车公司其他董事，要不要出钱一起搞续航2公里的油电混动汽车。
关键是，陈淑婷要求和平汽车公司董事会明晚9点前给答复，过时就不带他们玩了。
相当于只给了他们24小时考虑时间，由不得那些外国董事不着急。
次日一早，续航2公里的油电混动汽车就在内地工业体系里传开了。
因为沈府的人昨晚联系了不少工厂，询问他们愿不愿意代加工汽车动机、变箱、电机、车桥等零部件，然后就说到了油电混动汽车上。
接着，就有人打着保护国内其他电动汽车厂的幌子，要求禁止生产那种油电混动汽车。
这种能抢日岛汽车外贸份额的长续航、低油耗神车，很明显是不可能禁止的。
退一万步说，即便内地不允许生产这种油电混动汽车，难道和平集团不能在国外生产？
为此，在華老、李老等人的坚持下，某些反对声音被压了下去。
和平汽车公司董事会里的日岛人仗着有钱，上午1点就确定了要做那种油电混动汽车，但日岛人想要借机增持和平汽车公司股分。
陈淑婷作为张和平的枕边人，自然知道张和平想等日股暴跌后，将和平汽车公司低价私有化、从日股退市的打算。
所以，陈淑婷在联系不上张和平的情况下，跟唐欣简单商量此事后，就同意了日岛人的要求，然后提出了一年高达百亿镁元的技术授权费，以及只能在沈城经济技术开区建分厂的要求。
这么高的技术授权费，直接令那些想通过增资扩股，减少和平集团在和平汽车公司占股比例的日岛人，不干了！
前些年，日岛汽车被镁国限制。
最近几年，日岛汽车又被电动车分走了不少市场份额。
陈淑婷完全不担心日岛人不答应，大不了让婷美贸易出资在沈城建厂，反正自家的油电混动汽车技术自用不花钱，优势大大的！
张和平到葫芦岛造船厂后，先检查了一下这边按照他的图纸修建的水下火箭射平台。
接着，又跟这边的工程师讨论了一下，潜艇加装天神之眼防御系统的可行性。
为了这事，上面还派了一些研究鸽眼防空系统的军工专家过来配合。
张和平在这边忙碌了两周，又在公海看着水下火箭射平台、水下潜艇分别成功射一枚运载火箭后，这才被轮船顺路送到大鹏半岛。
那个用过一次的水下火箭射平台被拖到了大棚半岛，接下来准备用来测试火箭回收。
因为和平航天公司这边人员充足，张和平就没有插手这个测试，任由他们去试错积累经验，反正不锈钢火箭的造价不贵，只有液氢、液氧的生产太耗电，目前还是个麻烦。
张和平不想管这边的事，但和平航天公司的负责人向他汇报工作，他又不得不表现出认真倾听的样子。
只有把情绪价值给足了手下，以后让手下做事，他们才有更好的执行力。
令张和平有些意外的是，他来到和平航天公司监控大厅，竟在一堆监视屏中现了张翠山、张新父子的身影。
对此，张和平只是扫了一眼他们坚持的天数，就没再理会此事。
这两父子在密闭的小空间里，已经生活了85天，距离3个月考核期不远了。
张和平虽然讨厌这两人，但不会在这种小事情上计较，毕竟他已是身价千亿的大资本家，眼界不一样了。
另外，他们若是能通过考核，以后会被送到西北荒漠里，参加那边的外星基地模拟实验，省得老张在深城碰到他俩。