上机之后，一切都很平常。
温枝照常进行绕机检查，顾问周则是检查加油，直到他通知乘客登机。
登机快结束时，乘务长进来通知：“机长，还有两位乘客到现在还没上机。”
“他们办理值机了吗？”顾问周问道。
乘务长点头：“是一位叫鹿裕森的头等舱客人，还有一个韩浩的经济舱客人。”
温枝一愣，鹿裕森？哪个鹿？哪个裕森？
这倒霉名字，怎么跟鹿琦提到过的她爸那边的哥哥很像啊。
“让广播再通知一遍，要是还没到，就得重新将他们的行李拿下来，”顾机长并未在意这个名字，一副该怎么办就怎么办的态度。
好在过了会儿，乘务长打了内线电话过来，表示这两位客人及时赶到。
顾问周挂了电话，便让温枝向塔台申请推出。
温枝立即跟塔台沟通：“塔台，白鸽U8520申请离场。”
很快，塔台给予回复：“白鸽U8520，允许滑出，跑道16R，右转航向0909离场。”
温枝冷静复述了一遍塔台的指令。
在巨大而轰鸣的飞机发动机声音中，机头上扬，巨大的飞机朝着天空开始攀爬起来，一切看起来都如往常一样风平浪静。
直到‘砰砰’几声巨响，在飞机外炸开，客舱外引擎发生剧烈而不正常的巨大喘振。
不管是客舱还是驾驶舱都感觉到了这股巨大的震动，随即原本还平稳的机身猛地开始摇晃，一股强烈的烧焦糊味在客舱内弥漫着。
“哪失火了？”
“怎么这么大糊味？”
平静的客舱里，开始交头接耳。
终于坐在左边飞机引擎附近的一个女性乘客，大声喊道：“空姐，空姐，我刚才看见一群鸟被吸进发动机里了。”
鸟击！
不管是空乘还是有些懂行的乘客，当即心底响起这个念头。
别看飞鸟小小一只，但是机场对于这些飞鸟却是头疼不已，因为一旦鸟击很容易会造成发动机失效等特大飞行特情。
只是乘客们不知道，驾驶舱的情况比他们想象的还要严重。
在鸟击之后，整个驾驶舱精密的仪表盘处于各种红光和警告的声音，冰冷的机械音不断回荡在里面，顾问周和温枝两人都同时发现了左侧引擎转速下降。
“左侧引擎转速归零，立即重启，”顾问周发出指令。
温枝一边重启一边开始联系塔台。
果不其然，仪表盘上的左侧引擎在重启后也毫无反应。
她高声喊道：“左侧引擎重启失败。”
此时空管的通信也被接通，顾问周语速极快道：“白鸽U8520遭遇鸟击，左侧引擎失效，申请立即返场。”
“U8520遭遇鸟击，左侧引擎失效，申请立即返场，”空管迅速复述了他的申请。
就在塔台准备下达下一步指令，突然飞机再次开始喘振，跟刚才一模一样的剧烈摇晃再次袭来。
只是这次是右侧发动机。
温枝低头看着右侧引擎的转速，跟刚才的左侧引擎一样，急速下降。
最后直至归零。
双发失效！！！！！
客舱里的乘客本来也在焦急听着空姐们的安抚，毕竟刚才那个剧烈震动太不正常，而且还有人亲眼看见鸟被卷进发动机里了。
“右边，右边也开始冒烟了，”一个坐在右侧发动机附近的乘客，看着舷窗外的发动机明显冒着白烟，失声喊道。