这一个大明已经出了多少奇葩皇帝了。
开国皇帝朱元璋，前面的缠足殉葬浪费了多少女性劳动力，嬴政深深地记住。
哪怕夸他军事能力强，嬴政也无感，无他，大秦不缺好的武将。
后面皇帝几十年不上朝，嬴政冷冷看着自己的众多子女，只要一想到继位者不上朝，他就想死后亲自从骊山墓爬出来提剑砍人。
后面又来个带着满朝文武送死的，嬴政很怀疑，这皇帝莫非是瓦剌的细作？还是瓦剌皇帝的私生子？
不然怎么被抓后还能回去当皇帝的？
虽然可以理解为送回去扰乱大明朝堂，就如同战国时期各国扶持质子当国君一样，都是不怀好意。
但嬴政还是膈应的慌。
大明可是大一统皇朝，大一统皇朝被一个少数民族政权操控，真是憋屈！
荆咕同样很憋屈。
【不同于靖康之耻好歹是金人打到京城，土木堡之变是皇帝带着文武百
（）官去送死，送死的数万明军和满朝文武，比靖康之耻被俘虏的三千宗室大臣还要多。】
【不得不说，论比烂，后世的帝王一个更比一个强。】
荆咕吐出一口恶气，不想再提这些无能的皇帝，如果不是为了展示火器的战斗力，火器的发展史，都不想提土木堡之耻。
【北京保卫战中，火器立在重大功劳，此后军队中再次加大重视程度，包括许多文臣武将，也在研发火器上贡献出自己的力量。】
【明朝的工匠，也没有停下脚步，不断地研发改进新技术。】
历史上对“小火车”战车没有太多记载，但是后面不断改进的战车有记载。
箭匠周回童认为军中火器不能连续射击，对蒙古骑兵造成的杀伤力有限，于是创造了一种轻型火器战车。
这种轻型火器战车，由四人操作，上面安置有四个板箱，内藏短枪二十把、神机箭六百枝。
作战时，车内的二十把短枪以每次五把的方式取出射击，能制造出相当于原来十五人射击的活力。
明代宗时期，这种火器战车开始批量制造，并且在军中普及。
这个时期的战车，类似一个机动火力平台，但凡受过基础训练的士兵都可以在拥有这样一台战车后杀敌过百。
土木堡之变后，明英宗最后被大明接回朝中，但是无辜的百姓死伤无数。
大同总兵郭登因为瓦剌骑兵越来越放肆的扰边，建议在边塞制造名为偏厢车的战车，并且组织战车不对保护边民。
这种偏厢车是带着车厢的，用薄板做车厢，留出放置火铳的炮孔，车轮非常大，配备士兵神枪手二人、铜炮手一人、枪手二人、强弓手艺人、牌手二人、长刀手二人、通用甲士十人，共计二十名士兵。
——这个偏厢兵的偏厢车，其实类似于现代装甲坦克的雏形。
移动的热武器炮台，内部藏着众多士兵，虽然一切都显得比较原始，但是不得不说，已经开始将冷兵器、热武器以及移动战车结合起来，属于很大的一个创新。
除此之外，郭登还提出，作战时，除了偏厢车的车兵，还配备使用“将军铳”的炮兵二百四十人，每十二人操纵一门火炮，和一两千名马、步兵，还配备四轮望楼车以观察远方敌情。并且以五色旗帜来代表方向，用金鼓声发号信号。
这种类似现代综合兵种结合，建立有一定机动性的火器车营，对当时保护大同边民非常有用。
【然而，因为种种原因，偏厢车和与之相关的军队建制并没有被大明朝廷采纳。不过在明朝后期还是得到了改造和使用。】
成化、嘉靖、隆庆年间均造过偏厢车。
戚继光抗倭时，曾经在蓟州曾造过偏厢车。不过他将偏厢车改造一番，只用向外面一厢，每辆重600斤以上。
明军守辽东广宁时，魏学曾又作改进：
在每2辆中设拒马枪1架，填塞间隙，车架上下用棉絮布帐围之，可
以防避矢石，车上载佛朗机2挺，下置雷飞炮，快枪各6杆，每架拒马枪上树长枪12柄，下置雷飞炮，快枪各6杆，每车用卒25名。
到孙承宗时期，车营所用偏厢车大致与之相同。
朱棣看着天幕特意放出来的，后世根据史料的文字记载，模仿出来的图片，催促道：“快快快！记下记下！”
虽然他的永乐年间没有偏厢车，但是现在天幕给他了，他也可以有！
后世子孙不争气，就从他开始，把那瓦剌、蒙古人，全给打趴下！
【偏厢车也或许是因为车辆必须很大，成本太高，后面使用改造颇多。但是另外一种独轮战车，更为普及，也更为灵活。】