忽悠完自家老爷子A轮天使投资的萧震，回到自己的书房，吩咐青山将自己前几日安排准备的炭笔送了过来后，便坐在书桌前开始准备自己的“创业项目计划”。
要发展先得解决吃的问题，眼下的大明是明显的小冰河时期，农作物减产严重，必须要解决粮食问题才能有稳固的发展基础。
16世纪西班牙人把土豆从秘鲁带到欧洲，成为西方的主要粮食。17世纪初土豆已经传播到大明，只是还没有大规模种植而已。这个问题并不难解决，再从吕宋的西班牙人那里引进美洲的玉米和番薯，粮食就不是什么大问题。
而且自己看中的上下大陈二岛，多是丘陵地形，也只适合种植番薯、土豆。但大陈附近渔业资源丰富，近海捕鱼就能保障开发人口的营养需求，要不然光吃土豆和地瓜蛋子，也养不出健壮的民兵。
吃的问题解决了，要拉起真正的底牌，还得靠坚船利炮。现在大明的福船、广船形制船舷都不算很高，抗风浪性差些，做海贸还行，要是海战，肯定比不了西方殖民者的武装盖伦船。
回想以前舰船知识的底子和论坛争论的文章知识储备，再考虑到眼下大明造船的水平。萧震准备选择500-600吨左右的盖伦船，也就是大明的一千料海船的吨位水平。
这个级别的船，只要图纸得当，再弄艘一样的船型做参考，福广一带的船厂应该能弄个七七八八，这样萧震就能快速形成可靠的作战力量。
至于能装一百多门火炮，排水量达数千吨的一级风帆战列舰，无论从技术累积还是实用角度，眼下都有些不切实际。
萧震设想的海战战场基本在东海和南海的近岛水域，500吨级的盖伦船按照西方标准勉强属于三级或者四级风帆战列舰。无论从火力还是速度和灵活性上，都能满足作战需求。
而且现在（1620年）的西方殖民者在东南亚的武装力量，真正的炮舰并不多，更多的是武装商船，即使有几艘军用的炮舰也一般只是驻守在印度、东南亚一带，很少进入大明海域。
自己只要稳住，能形成有战力的十余艘三级风帆战列舰，虽不敢说纵横四海，但起码能在东亚海域形成强有力的震慑，也能对西方殖民者进行有效的区域拒止。
至于舰船的火力，萧震决定采用拿破仑火炮。
这算是前装火炮中，历经实战检验的可靠炮型，陆战采用两轮的高轮炮架，6磅和12磅的型号，可以轻松实现骑兵拖拽式的机动。
舰炮可以采用四轮车架，在配合滑轮绳索，能有效的减缓火炮后座力对船体的损害。而且如果搭配车轮导轨还能快速的复位，大大提高海战射速和效率。
海战可以选择12磅到32磅的型号，基本可以吊打现在西方舰船的蛇炮、隼炮。即使碰上重装加农炮的大型战列舰，也能有效应对。
毕竟这个时代大家都是前装滑膛炮，海战拼的只是火炮数量和口径的大小，都是拉到五百米以内，甚至是二三百米，侧舷火炮对轰，看谁先扛不住。
萧震打算再加上技术难度相对较低的康格里夫火箭炮，这东西稍作改进，基本能让萧震的火力不足恐惧症有所减缓。而且咱大明朝对这个东西的技术储备完全能够打造，神火飞鸦、火龙出水可不就是艺术气息浓厚的火箭吗？原理上差不多。
至于后装的阿姆斯特朗式火炮，以现在的技术加工水平和钢铁工艺，萧震估计是不用想了。
至于单兵作战武器，萧震准备用鲁密铳和十几年后毕懋康研发的自生火铳的制造工艺，也就是大明版的前装燧发枪技术仿造法国的查尔维尔1777式前装燧发滑膛枪。
以这个时代的技术只要在工坊管理上下功夫，再用上标准工序化生产组装模式，实工足料的大明火器作战效力不比西方差。再装配套筒刺刀，火枪兵对冷兵器也有一战之力。
婉晴看着书房里魔怔一般的萧震，也不知该如何劝解了。
萧大少爷整整一个月泡在书房，拿着奇怪的炭笔写写画画的。看着一张张苗白素写的草图和满满当当的稿纸，完全看不懂的婉晴也不知如何是好。
只是她不知道的是，萧震此刻正YY在地图开疆的乐趣之中。
前段时日老夫人也是日日劝说，还以为自己的儿子病好后这是中邪了。去杭州请了道士看了，符箓也贴了一圈，可还是没见好转。见儿子还是日以继夜的待在书房写画，老夫人一度跟婉晴商量着去龙虎山请个道行高深的天师再来给看看，怕是请的这个杭州道士的道行不够深，没能镇压邪祟。
萧震看着自己的“创业计划书”，总算是长舒了一口气，虽然部分细节仍待商榷，但大体的规划和实施思路基本都明确了，接下来就是准备实施阶段了。
看着身边满脸担忧的婉晴，萧震也只能歉意的拉过她，横抱在身上，柔声道：“害你担心了，筹划的事情太多，我只是不敢打断思路，辛苦你了。”
看着眼前这个胡子拉碴的男人眼底泛起的柔情，婉晴看出了对自己的在意，对一个侍妾而言，这就是最好的安慰。也顾不得衣下游离的魔爪，娇羞的转身起来，说着要去告诉老夫人好消息，便转身离开。
第二日，萧震让青山带萧远清和陈庆几人过来，一同讨论了关于盖伦船建造的事宜。从船型结构如何改变，舰楼高度如何降低，到福船式得水密隔舱结构如何保留，硬式船帆如何改进，用料工价核算等。
最终议定，采用盖伦船样式。保留中式的水密舱结构，上设四层甲板，自水密舱往上，一层为加强隔断式物资舱，装船队补给；二层全通甲板，设24磅炮位24个，一侧12个；三层也是全通甲板，设12磅炮位32个，一侧16个；四层为船员、炮手和水兵住舱；五层甲板为桅杆风帆操作的上层甲板。舰尾两层，一层为舵手操船舱位，二层为舰船指挥舱。设四桅，主桅杆采用中式半硬帆，前两帆采用横帆，后两根悬挂三角软帆，预计船长60米以下，宽9。5米左右，吃水5。4米左右，预计建造吨位在500-600吨左右。
萧震准备两艘同时开建，当然现在没法自己建造。萧家在广州有合作的船厂，只要让陈庆根据萧震的草图，弄出大明版的施工图，制造上不存在太多技术难度，只要银子给足，船是没问题。
萧震打算一艘用铁力木、柚木等上等木材，一艘用松木、杉木等眼下常用木材。两种造价核算下来相差四成，下水后如果，松、杉木可用，可以大大降低造船成本和造船时间。毕竟铁力木、柚木只在广州和南洋一带产出。
好在大明现在银贵物贱，上等好木造船，料银合五千五百两，工银合一千五百两。一高一低的两艘裸船合共一万二千两。萧震急着用，又多余出五千两，算是催工期。
随即安排二人先到澳门购买葡萄牙人一艘小型的武装商船，作为造船参考依据，以后还能做水手训练船用，再准备着手到广东船厂订造船支。并留意合适的造船工匠，准备在合适的时候引进，到时在大陈岛自建船厂。
安排完萧远清和陈庆，萧震又叫了齐六和杨一龙，叮嘱二人分两队，准备到澳门和南洋，一队找洋人采买土豆、番薯和玉米种子。一队负责采买几门西式火炮和火枪，并留意铸造工匠，看看能否带回来。