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北洋海军开始做更长远的计划，陆军当然也没有闲着，根据反复推演的结果，陆军到目前为止有两个计划一个是在鸭绿江边对日军造成重大杀伤。
另一个是在朝鲜中部区域阻击日本，在防御战中大量消耗日本人后利用决战摧毁日本陆军。
这两个计划中最后要挑选的是契合上层一些政治任务的计划，最重要的就是，王启文和李鸿章密谋出卖朝鲜的利益以此获得更多的借款。
根据1892到1893年的借款计划，李鸿章准备利用大清还握在手里的朝鲜宗主权这一点做文章，允许德国人在朝鲜北部开设采矿场。
并且建铁路的权利也给德国人，让他们能够对这个地方进行投资。
战后承诺直接开放朝鲜全境，让德国有一个不算庞大但依旧有些体量的市场，不过这个任务很难完成的一点是，
德国人必须得相信北洋有能力保证朝鲜控制权在他们手中，至少是一半的控制权。
或者让他们有一些损失，同时展现出北洋能够重新保护他们投资的势力，让他们不得不仰仗北洋的保护。
这期间需要操作的问题很多，甚至牵扯到了其他部门，比如外交部，外交部必须要让德国人相信日本人一直痛恨他们支持北洋。
并且在战争爆发前制造谣言，说日本人决定占领朝鲜后就没收这些德国企业和投资转而交给英国人或者类似的小动作，就是要让德国人付出惨痛的利益代价。
这样在战争中，北洋就有在贷款上和德国人讨价还价的权利，同时为了进一步利用这一点，北洋开放朝鲜全境的承诺会在贷款谈判上提出。
并声称这是这是为了补偿德国的损失，让他们咬住这个饵。
这样一来，北洋就能得到一个利益上的朋友，在配合有些摇摆的英国，北洋的胜算就会更大。
而这个计划的成败在于陆军身上，甚至会因为陆军的战场表现而随时更改计划。
现在他们还在对此进行争论，不过各种准备工作已经展开了，8个一线师已经运动到了北方，暗地里的部队编号已经完成。
他们的空缺已经被后备部队给完全的填补，随时可以投入战斗中。
依克唐阿同意修筑奉天到旅顺的铁路，这条铁路将在94年前竣工，这很大程度的帮助了陆军，同时鸭绿江的防线已经开始修筑了。
在综合了目前的情况后，王启文决定不干涉陆军的一切指挥，只要能够契合那个政治任务就可以。
而勾引德国人前往朝鲜投资则是他和李鸿章两人的任务，为此北洋要介入朝廷行使对朝鲜宗主权权利的环节中。
北洋的战备也开始进入了第二个阶段，也是战争前的最后一个准备阶段。