“伊河虽然不算长，但伊河附近有一条河，名为洛水，曹植的《洛神赋》就是在这里写的，诸位肯定不陌生！”“洛水和伊水在偃师县汇合后又称之为伊洛水，而后一路流向黄河！”“诸位再看看颍河和北汝河的源头在哪里？在看看这两条河流的源头距离伊水的距离就知道我们刚刚明白了什么？”“如果我们将洛水和伊水在偃师县的这条交汇处之前连通，引入颍河或者北汝河，那么洛水就能顺着颖河进入淮河有了洛水的补充，那么就能满足江淮运河所需的水了！”“这么做好处多多，一是可以利用现有的河道，只需要挖深就行了，工程量相比重新挖一条运河算是比较小的。流经千余里，完全可以让途径的各县在农闲时征召百姓前来开挖，管饭管饱就行了。重要的是几乎不用勘测，顺着原河道走就是了，绝对出不了错。第二，伊河和洛河的水进入黄河，会加大黄河的水量，如果被引走部分，那么就能减轻黄河的水量。伊洛河的水量相对黄河是不多，但在雨季就是压死骆驼的一根稻草。与其进入黄河被搅和成黄色，倒是不如引入淮河，为江南运河做出贡献。第三，如果伊河和洛水引入颍河，那么颍河的大部分河段就能通航，六千石大船进不去，但一些小型的数百石的商船和客船也是可以的，省很多事儿。同时，如果担心洛水和伊水不够，那么我们可以对上游支流进行溯源，肯定还有一些河流能引入附近支流的。不需要全部引入，两三成就足以，积少成多、积水成渊、百川归海，绝对就能满足江淮运河所需了！”“毕尚书睿智！”“范尚书见谅，情不自禁抢了您的话！”“哈哈，都一样，谈不上抢不抢！”……嘶……毕自严和范景文两人客套时，群臣则是倒吸了口凉气。他们是没有想到皇帝所说的办法竟然是引动千里之外的洛水。洛水他们没有去过，有多宽、多深他们不清楚，但能出河洛图书、洛神、洛水之誓等典故的地方，河能小吗？河小了，洛神怎么出来的？一条小河沟子，神龟怎么在里面住？河太小了，怎么会肇造了夏都斟鄩、偃师商城、周王城、汉魏故城、隋唐洛阳等？永济渠又怎么能在这里开通，作为隋唐大运河的首站之地？所以，引动部分洛水绝对能满足江南运河所需，到时候将江南运河修的缓一些，水流慢一些，那所需水就更小了，对永济渠的影响也不会太大。“陛下大才！”“陛下圣明！”“陛下大智慧！”“陛下英明，臣以为此举绝对可行！”“请陛下圣判！”“臣等恭请陛下圣才！”群臣齐齐朝着崇祯拱手，声音整齐、掷地有声。江淮运河所需水流问题现在彻底的解决了，那么江淮运所带来的好处就能实现了。此等利国利民的好事儿，绝对要被史书大书特书的。“这只是第一套方案，是没办法的没法，朕还有第二套方案，如果能实现，那绝对比第一套要好，且是功在千秋的事情！”崇祯摆了摆手，群臣再次错愕，眼中满是震惊。皇帝直接说功在千秋了，那就说明第二套方案会更好，但这怎么可能呢？“诸位可曾听过导汉入江？”群臣直接就懵了，他们实在是无法从这个四个字中猜出什么来。工部尚书范景文浑身一震，眼中满是惊骇之色。其他人不知道皇帝话中的意思，但他身为工部尚书怎么可能不知道。结合淮河的事儿，再加上这个汉字，他若是再不明白就太蠢了。皇帝的想法实在是太过于逆天了！见范景文的神色，崇祯轻声问道：“范爱卿似乎知晓？”“回、回陛下，臣看到过一些记载！”范景文的声音都不顺畅了：“所谓导汉入江，是成化年间的记载，一种说法则是说汉江入江口不稳定，所以疏通了干流，使之入江口彻底的稳定了下来，这就是导汉入江。另一种说法大致意思是汉江之前并不是流入长江的，而是经过种种变故之后才在排沙口流入长江的！”“什么？”“这怎么可能！”“之前不是流入长江的？”“这不对吧，本官若是没有记错，汉阳县是洪武年间恢复汉阳府这个名字的，也就是说在太祖之前数百年那个地方就已经存在了，若是不入长江，那汉阳县是哪里来的？诸位应该知晓，大明的州府县等的命名九成都是根据当地山川地貌来的，不可能无缘无故的出现一个，而且还是府制的。”“房尚书所言极是，既然叫汉阳府，那就一定和周边有很大关系，除了汉江也没有其他的了吧！”“如果之前不是流入长江，那汉江之前是流入了哪里？”……“这个问题问的好！”崇祯点了点头，看向范景文：“范爱卿，你知道吗？”“臣不知！”范景文摇了摇头，眼中闪过道道神采：“但结合刚刚的议题，臣斗胆猜测是流入淮河了！”我艹……群臣心中直接爆了粗口，眼中满是震惊。实在是范景文的回应太惊人了，远比皇帝提出的江淮运河、皆洛济淮等想法还要震惊。皇帝提出的在理论……实际上是可行的，可现在说汉江之前是入淮河的，这简直是太扯淡了。“没错，是流入淮河的，民间有汉淮一家亲的说法，真假就不得而知了，但我们可以分析一下有没有这种可能性！”崇祯背着手：“因为地动等原因，山川易位、河流改道，这事儿是时有发生的，以黄河为例，从有史书记载以来，至少改了二十次道，有些改的道与之前的故道偏差百余里。嘉靖八年陕西华县大地震，数万人死亡，多条河流偏转，若是没有记载，后人也很难相信，所以从现实中的例子来说是有可能发生的。”“咱们言归正传，分析一下汉江能不能进入淮河！”：（）大明暴君，我为大明续运三百年